A sede administrativa da Superintendência Estadual de Turismo (SETUR)
agora está instalada no Palácio Rio Madeira, em Porto Velho.
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As novas
instalações garantirão ao público um melhor atendimento neste período, já que o
Prédio do Relógio passa por reparos técnicos e, brevemente, será reaberto à
visitação pública.
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O novo endereço da Setur - Avenida Farquar, 2986, bairro
Pedrinhas, no Palácio Rio Madeira, no 2º andar curvo 1, Edifício Rio Cautário,
telefone (69) 3216 5973.
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Por falar em turismo, o prefeito de Porto Velho Hildon Chaves,
recebeu em seu gabinete na tarde da última sexta feira 13, integrantes da
Associação dos Ferroviários, que solicitaram melhorias para o complexo da
Estrada de Ferro Madeira Mamoré.
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Coube ao vice-presidente da entidade, George Teles de Menezes, o
“Carioca”, elencar os pedidos. Ele solicitou a retirada das casas construídas
nos fundos do complexo da EFMM, limpeza geral, mais vigilantes para evitar a
depredação do patrimônio, câmeras de monitoramento, retirada dos ambulantes da
calçada da Farquar e também a preservação do complexo histórico de Santo
Antônio, dentre outras ações.
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Hildo Chaves informou sobre a operação limpeza teve início na
manhã de ontem 16, com retirada de entulhos do local, inclusive com o apoio do
governo do estado, que vai ceder dez caminhões caçamba para auxiliar na
retirada dos entulhos. “Isso
já faz parte do nosso plano de ação. É um trabalho emergencial, o mínimo
necessário para mudar a realidade do local nesse início de gestão”,
declarou o prefeito.
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O prefeito também disse que sua gestão tem interesse em
trabalhar em parceria com a Associação dos Ferroviários na defesa e preservação
do patrimônio Histórico. “Vamos verificar com a Procuradoria Geral do Município
(PGM) quais as possibilidades que temos para firmarmos essa parceria”, afirmou.
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Louvável a decisão do prefeito em atender as reivindicações dos
ferroviários. Mais louvável ainda foi que ele não se posicionou a respeito da
volta da circulação do Trem até Santo Antônio, como sonham os ferroviários da
Associação.
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Até porque, creio eu, esse percurso só voltará a acontecer caso
seja feita a contenção do desbarrancamento das margens do Rio Madeira no trecho
entre a ENARO e Santo Antônio.
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Principalmente no perímetro entre o Triângulo e o Plano
Inclinado. Pra quem não sabe, o “Plano Inclinado” é onde está o Dique em frente
aos galpões 1 e 2, local de onde sai o Barquinho do passeio turístico.
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Se não impedirem que o BANZEIRO provocado pela abertura das
comportas da Usina Hidrelétrica de Santo Antônio alcance o barranco, não
adianta tentar construir nada naquele trecho que vai tudo por água abaixo.
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A contenção a qual estou me referindo, foi promessa de campanha
do governador Confúcio Moura, que já entrou em seu segundo ano do segundo
mandato e não moveu uma palha no sentido de conter o desbarrancamento da frente
da cidade de Porto Velho.
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Como agora o governo estadual e o municipal resolveram dividir
as tarefas, o que é muito bom para a cidade, quem sabe convençam os dirigentes
da Santo Antônio Energia a cumprir com essa parte da contrapartida.
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Se meu amigo Bispo presidente da Associação dos Ferroviários e
seu Vice Carioca deixassem de sonhar com a volta total do percurso do Trem de
Porto Velho a Guajará Mirim e passarem a lutar pela contenção do BANZEIRO do
Madeira provocado pela Usina, lucrariam muito mais, pois, preservariam o que
ainda resta da lendária Estrada de Ferro, inclusive, com a permanência de seus
galpões.
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O BANZEIRO é tão forte, que nem os peixes conseguem subir para
desovar!
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